Патрубки силиконовые радиатора УАЗ Патриот, Пикап, Профи с 2019 года с климат-контролем, АКПП, двигатель ЗМЗ PRO Евро 4,5 (к-т 8 шт.) "Avtostyle"

Силиконовые патрубки являются резинотехническими изделиями, которые не расширяются под избыточным давлением и выдерживают даже высокие его показатели. Комплекты патрубков силиконовых системы охлаждения все чаще устанавливаются многими автовладельцами взамен стандартных шлангов из резины ввиду уникальных технических характеристик и более эстетичного внешнего вида. Применяемость Применяется на УАЗ 3163 Патриот (Patriot) , 2363 Пикап (Pickup) , 23632 Профи с 2019 года с климат-контролем, с АКПП, двигатель ЗМЗ PRO Евро 4, 5. Назначение Патрубки системы охлаждения УАЗ. Патрубки служат для подвода в систему или осуществления отвода из нее жидких веществ в определенном диапазоне температур. Характеристики Габаритные размеры в упаковке, м: 0. 85х0. 22х0. 13; Вес, кг: 2. 36; Объем, м3: 0. 024; Материал: силикон, армированный 4-слойной полиэфирной тканью; Цвет: красный. Состав комплекта Патрубки радиатора - 2 шт. (один патрубок - модернизированный нижний радиатора с патрубком расширительного бачка) ; Патрубок обратки расширительного бачка - 1 шт. (режется на 2 части) ; Патрубок ВУТ (вакуумного усилителя тормозов) - 1 шт; Патрубки системы климат-контроля - 2 шт; Патрубки масляного радиатора АКПП - 2 шт. Отличия от резиновых аналогов и преимущества силиконовых патрубков Патрубки изготовлены из многослойного силикона, армированы 4-слойной полиэфирной тканью; Толстая и эластичная трубка предотвращает утечку охлаждающей жидкости и не затвердевает под действием высокой температуры; Силиконовые патрубки устойчивы к охлаждающим жидкостям, озону, климатическим воздействиям, солнечному свету и экстремальным температурам окружающей среды; Работоспособность при температурах от минус 55°C до плюс 250°C; В отличии от резиновых аналогов, при больших перепадах температур (включение двигателя автомобиля после простоя на минусовой температуре перепад температуры составит порядка 100 градусов) не подвержены процессу старения, не трескаются, не раздуваются; Превосходное сопротивление остаточным деформациям при сжатии; Оригинальный вид моторного отсека; Долговечность.